Главная Новости Поколения газобаллонного оборудования выбор и сравнения

Поколения газобаллонного оборудования выбор и сравнения

0
258

 

Выбор и установка на свой автомобиль газобаллонного оборудования — насущный вопрос практически для любого автомобилиста по вполне объяснимым причинам. Газовое топливо намного дешевле бензина.

Газобаллонное оборудование насчитывает несколько поколений:

ГБО 1 поколения

Его отличительной особенностью является то, что переход топлива из жидкого состояния в газообразное производится вакуумным или электронным редуктором, поддерживающим нужное давление. Регулировка топливного объёма осуществляется механическим приводом. В этом оборудовании нет кислородного датчика;

ГБО 2 поколения

В таком оборудовании используется электронный редуктор. А в регулировке топливного объёма участвует контроллер управляющий электронным устройством;

ГБО 3 поколения

Их отличием является разделённая поцилиндрическая подача топлива. В таком более сложном процессе участвует дозатор-распределитель и механические форсунки. Механизм управления раздельной подачей топлива базируется на работу множества датчиков, таких как датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, датчик положения коленвала, датчик кислорода и другие;

 

ГБО 4 поколения

Это поколение открывает этап современного развития ГБО. Оборудование отличается точной топливной дозировкой, осуществляющейся при помощи электромагнитных форсунок. Их устанавливают возле бензиновых штатных инжекторов, чтобы газовый электронный блок управления перехватывал импульсы заводского бензинового блока управления и передавал их на выдачу газа, блокируя подачу бензина.

Существует подвид этого поколения заслуживающий внимания. Это оборудование, блок управления которого работает сразу и с форсунками для газа, и с форсунками для бензина. В таких механизмах подача бензина не заблокирована и происходит вместе с подачей газа 2:8;

ГБО 5 поколения

В таком оборудовании газ переходит в цилиндры не меняя своего агрегатного состояния при помощи электрического насоса. То есть редуктора нет. Блок управления также использует импульсы штатного блока для бензинового топлива. Особенностью является то, что двигатели на таком газовом оборудовании не нужно прогревать при запуске на бензине;

ГБО 6 поколения

На этом оборудовании нет ни редуктора, ни форсунок. Вместо них установлен модуль согласования, с помощью которого осуществляется переход с газа на бензин. Газ подаётся так же как и у оборудования 5 поколения в жидком состоянии.

Самыми жизнеспособными и зарекомендовавшими себя в работе с хорошей стороны являются газовое баллонное оборудование 2 и 4 поколения. Более подробную информацию о 4 поколении ГБО можно получить у наших партнеров.

Загрузить еще похожие записи
Загрузить ещё от Admin
  • Лечение пульпита

    Пульпит – часто встречающееся заболевание, возникающее при проникновении инфекции в пульпу…
  • Защитные очки

    Глаза – самый незащищенный орган человека, поэтому особенно важно заранее позаботиться о з…
  • Делаем сексуальную жизнь качественнее

    Проблемы с потенцией и эректильной дисфункцией эффективно поможет решить препарат V-Tada S…
Загрузить больше в Новости

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *