Отправной точкой в приобретении любой грузовой и специальной техники является решение вопроса выбора типа её двигателя. Он может быть дизельный или бензиновый.
Основными критериями при таком выборе будут выступать экономичность и простота ремонтного обслуживания. Экономичность оценивается показателями расхода топлива при эксплуатации, а простота ремонтного обслуживания — прежде всего доступностью запчастей для грузовиков и спецтехники.
Безусловно, дизельные и бензиновые моторы имеют как свои преимущества, так и недостатки. Для их выяснения необходимо рассмотреть эти типы двигателей по следующим параметрам:
- Экономичность
При сжигании одного и того же количества топлива двигатели, работающие на дизельном топливе, обеспечивают более высокие показатели КПД чем бензиновые;
- Мощность и ускорение
Одинаковые по объёму бензиновые и дизельные двигатели будут отличаться этими параметрами. Бензиновый, как правило, превосходит дизельный по лошадиным силам, и, следовательно, будет иметь возможность большего ускорения. Однако у дизельного двигателя в связи с большим крутящим моментом, чем у бензинового, выше показатели грузоподъёмности;
- Количество шума и вибрации
Современные дизельные и бензиновые моторы уже не столь тряски и шумны как их предшественники, но в этом показателе дизельные всё же уступают бензиновым двигателям;
- Стоимость обслуживания
Дизельные моторы требуют больших затрат в регулярном обслуживании из-за более частой замены прокладок и фильтров. Причина этого работа дизельного двигателя на большем количестве моторного масла. Капитальный же ремонт бензинового двигателя понадобиться гораздо раньше, чем дизельного по причине долговечности в эксплуатации последнего;
- Запуск в холодную погоду
Здесь преимущество на стороне бензиновых представителей. Их запуск в морозы более реален и прост;
- Цена топлива
Стоимость бензина выше, чем дизельного топлива. Хотя в последнее время разница в их цене некритична и стремится к выравниванию.
Если рассмотреть статистику продаж грузовой и специальной техники, то выявляется явный отрыв бензиновых от дизельных двигателей в примерном соотношении 8:2.
Рассмотренные параметры позволят чётко определить возможности техники, её характеристики. А выбор необходимо сделать на основе оценки их соответствия условиям будущей эксплуатации и выполнимости тех или иных задач, для которых приобретается техника.